WCA Beynəlxalq dəniz havasından qapıya biznesə diqqət yetirin
Banenr88

XƏBƏRLƏR

Beynəlxalq gəmiçiliyin "boğazı" olaraq Qırmızı dənizdəki gərgin vəziyyət qlobal təchizat zəncirinə ciddi problemlər gətirib.

Hazırda Qırmızı dəniz böhranının təsiri kimiartan xərclər, xammalın tədarükünün kəsilməsi və çatdırılma müddətlərinin uzadılması, tədricən ortaya çıxır.

Qırmızı dəniz Asiyanı birləşdirən mühüm su yoludur.AvropaAfrika. Qırmızı dəniz böhranından təsirlənən gəmiçilik şirkətləri marşrutları dəyişməli oldu və münaqişədən sonra konteyner gəmiləri Ümid burnu ətrafından yönləndirilib.Okean yükdaşıma xərcləri əhəmiyyətli dərəcədə artdı.

24-də S&P Global yanvar ayı üçün Böyük Britaniyanın Kompozit Satınalma Menecerləri İndeksini açıqladı. S&P hesabatda yazıb ki, Qırmızı dəniz böhranının başlamasından sonra istehsal tədarük zənciri ən çox təsirlənib.

Konteyner yüklərinin daşınması cədvəlləri ümumiyyətlə yanvar ayında uzadıldı vətədarükçünün çatdırılma müddətləri ən böyük uzantı yaşadı2022-ci ilin sentyabrından.

Amma bilirsən nə? Durban limanıCənubi Afrikauzun müddət tıxac vəziyyətində olmuşdur. Asiyanın ixrac mərkəzlərində boş konteyner çatışmazlığı yeni problemlər yaradır və daşıyıcıları bu çatışmazlığı aradan qaldırmaq üçün potensial olaraq gəmilər əlavə etməyə sövq edir. Gələcəkdə Çində geniş yükdaşıma gecikmələri və konteyner çatışmazlığı ola bilər.

Qırmızı dəniz böhranının yaratdığı gəmi tədarükü çatışmazlığı səbəbindən yükdaşıma tariflərindəki azalma əvvəlki illərə nisbətən daha az olmuşdur. Buna baxmayaraq, gəmilər hələ də sıxdır və böyük gəmiçilik şirkətləri bazarda gəmi çatışmazlığının öhdəsindən gəlmək üçün mövsümdənkənar nəqliyyat imkanlarını hələ də saxlayırlar. Yelkənlərin azaldılması üzrə qlobal gəmiçilik strategiyası davam edir.Statistikaya görə, fevralın 26-dan martın 3-dək olan beş həftə ərzində planlaşdırılan 650 yelkəndən 99-u ləğv edilib, ləğvetmə nisbəti 15% təşkil edir.

Çin Yeni ili ərəfəsində gəmiçilik şirkətləri Qırmızı dənizdəki təxribatların səbəb olduğu fasilələri azaltmaq üçün səyahətləri qısaltmaq və yelkənləri sürətləndirmək də daxil olmaqla bir sıra tənzimləmə tədbirləri görüblər. Çin Yeni ilindən sonra tələbat tədricən azaldıqca və yeni gəmilər istifadəyə verildiyi üçün əlavə tutum əlavə etdikdən sonra çatdırılmada fasilələr və artan xərclər pik həddinə çata bilər.

Ammayaxşı xəbərÇin ticarət gəmiləri artıq Qırmızı dənizdən təhlükəsiz keçə bilirlər. Bu da bədbəxtlikdə bir nemətdir. Buna görə də təcili çatdırılma müddəti olan mallar üçün təmin etməklə yanaşıdəmir yolu yüküÇindən Avropaya, mallar üçünYaxın Şərq, Senghor Logistics kimi digər zəng limanlarını seçə bilərDammam, Dubayvə s., sonra isə quru daşınması üçün terminaldan göndərin.


Göndərmə vaxtı: 29 yanvar 2024-cü il